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小型壓路機的夯實是一種依靠機械自身重力，通過特制的充氣輪胎對鋪層材料及基樁夯實工作來提高介質壓實度的夯實機械。獨特的軟性夯實作用是一般的手扶式壓路機機器設備無法取代的，高速路和一級公路路面填土壓實應采用中小型振動壓路機或35～50t輪胎壓路機進行。采用振動壓路機輾壓時，遍應不震動負壓，然后先慢后快，由弱振至強振。

各種壓路機的輾壓行駛速度開始時宜用慢速，速度不能超出、4km/h;輾壓時直線段由兩邊向中心手機應用開發(fā)，小半徑曲線段由內側向外側，豎向勝敗式進行;縱向連接頭對振動壓路機一樣平常重合0.4～0.5m.對三輪壓路機一樣平常重合后胎寬的1/2，前后左右鄰近兩區(qū)段宜豎向重合1.0～1.5m.應達到無漏壓、無死角，保證小型壓路機輾壓均勻。

小型壓路機使用夯錘夯實時，首遍各夯位宜緊貼，若有縫隙，則不得大于15cm，次遍夯位應壓在首遍夯位空隙上，這般持續(xù)夯實直到做到所規(guī)定的壓實度。小壓路機工作行車中，如果發(fā)現調速離合或起振離合有打滑狀況，應先停機，小壓路機，并分離主離合；須對調速離合或起振離合開展安全檢查、調整及故障檢測。不能增加油門踏板、試圖以高轉速功率較大的來湊合行駛，否則會損壞離合片。